Пчеловоды - тоже люди:)

Ты ж болельщик. "Сатурн" - ничего не говорит?
А Чиркизон разогнали.

Я не уверен, что именно в Раменском, но что made in China - и к бабке не ходи... ...
Начал (по -тихому) изучать сей девайс (ручки шаловливые с сопливого детства)...
и обнаружил, шта тормозной барабан, на котором закреплена шестерня привода цепи уж слишком болтается на валу (муфте?), мабуть игольчатого пыдшипника немае аль ишо шта, сумнения большие в какчестве: думаю мож заглянуть внутря да сразу в сервис снести шоб зробыли як треба.
Если кто знаком- подскажите как (чем) снимать этот барабан и муфту чтоб добраться до того самого игольчатого и взглянуть если он там... и, кстати, вопрос по его смазке - чем и как???

Да,уж ,разогнали....Все переехали на Садовод, а их вроде 9шт(2 ещё строят),и владеет естественно жёнка Лужка(кепки).....
Хотя пусть,....он же пчеловод.....

На Садоводе не видел, а вот торговый комплекс "Москва"- жопа стала полная.

Видать.... не видать мне ответов на свои шпрехи...
Спасибо что не отказали ....

Спец ключ,съёмник...который захватом держит диск барабана сцепения,под ним гайка и крутишь,лучше вставить ещё удлинитель для рычага... Игольчетый смазывается маслом в смеси. Кстати, чтобы увидеть игольцатый,барабан снимать вроде не надо,можно открутить снизу картер, чуть преподнять цилиндр(головку) и увидишь подшипник колена и сбоков упорные угольчатые. Колено не вынимай из пазов картера-чревато....Запасись сразу герметик прокладкой высокотемпературной(красной).... Всего лишь один раз разбирал Хуску,но тоже только чтобы посмотреть и подтянуть(любопытство),а не ремонтировать....
А не отвечал я, потому-что тема про покупки ,а не про ремонт
Возможно и ,....что я не понял о каком подшипнике ты спрашиваешь??? Если всё же под барабаном сцепления,то он ничем не смазывается
===Года четыре назад на рынках и развалах Питера вдруг появились масса всяких новых бензопил,всмысле разной кубатуры и мощности,пластик-цвет и дизайн было не отличить от Хуски....Но продавали на самых паршивых рынках и в основном цигане....и на всех были наклейки из самоклейки с названием пилы,короче полная ЖО-а...(назывались и Хуски и Пираньи и Хонды и Мацуситы-буржуйским шрифтом)
Хотя некоторые и клювали на супер низкую цену

Onore, все же странная у тебя Хускварна. Там не было ли все же дописки типа Хускварна 362-4М-Электрон. Сделано спецом для Советского Человека, тут поправить, тут подтянуть, там балдарызнуть ... и сносу не будет, если не пилить.

Да ничего странного, узнал.... сроблено пiд Ростовом - батюшкой...., наверное Олан приложила ручки к сей деятельности...
.......................

Так тама вроде (под диском) сразу шестерня привода цепи стоит, гайка как бы не просматривается...


Ну если смесь, то нечего и влезать, в кондуите на девайс пишут шта... "...поглядывай за смазкой игольчатого..." ну и хотел глянуть...
Испытал на выхах, - рвёт и мечет - пол деревни прибежало...." и мне... и мне... и мне..."
ЗЫ: пчела летала в среду... и в субботу выглядывала, даже при отсутствии солнечной погоды...

Ох, и сколько же нового ты о себе узнаешь, если хоть одна поломается.

Сегодня по выходу из подъезда был "атакован" сначала одним, а потом другим, метров через 300, сыеовьями лейтенанта Шмитда. Первый продавал Хускварну 365-XP за 5 тысяч рублей, когда я демонстративно отвернулся, поспешно добавил, что готов уступить. Отстал быстро. Второй - нарушитель конвенции, оказался гораздо упорнее и интереснее. Он представился настоящим щведом ( не знал, что у нас на кавказе сплошь шведы) , официальным представителем фирмы Хускварна. В Москве проездом, поиздержался, не хватает денег на проезд домой в Хельсинки. Все время заводил и глушил анрегат, бежал за мной метров двести, виртуоз. Вспомнил, Onore, спросил чье производство - "Вот сматри Швэция, нэ вериш, хади в интрэнэт, вот номэр, набыраэш - выдиш хто сделаль"
Был послан, но заинтересовал. Цвет пластика на глаз сильно отличается от родного, пристально не разглядывал, а то бы не отвязался. В сервис центре телефон занят напрочь, не дозвонился. Но на сайте производителя нет такой модели. Такая вот история.

А как ты это успел рассмотреть? .. всё-таки останавливался и разговаривал...

Номер крупными буквами на наклейке с боку, видно за пару метров нормально. Не останавливался, но разговаривал со вторым.

Да знаю я....
ЗЫ: Если придётся активно эксплуатировать сии аппараты, то ...два не один... - надолго хватит

Тема закрыта. Форум переехал. Новый адрес форума http://letok.info/